9000Vélib'在一年内被盗51

所属分类 总汇  2017-09-12 11:26:07  阅读 96次 评论 60条
<p>自2007年巴黎自助服务自行车服务推出以来,巴黎市议会一直无法阻止盗窃</p><p>最后更新2013年9月19日在11:52阅读时间2分钟 - 由Olivier Razemon 2013年9月19日09:15公布</p><p>但是Vélib去了哪里</p><p>据v.mat.cc站点,这从运营商德高绘制它的信息,巴黎部门灰色自行车提供超过14000架,散落在1200个站巴黎及其郊区,而不是估计有23,800</p><p> 2007年,在推出,20600Vélib“是在首都,它在2009年加入,3200辆自行车在郊区的城市宣布</p><p>因此,10,000Vélib'已经消失,被盗,退化甚至从未安装过</p><p>人们开始感到短缺</p><p>到目前为止,空站特别惩罚了近郊区公社或巴黎大门的客户</p><p>从现在开始,东北部的几个行政区受到影响</p><p>清晨,它是不可能找到在第10,第18和第19区的一些地方自行车</p><p> Gare du Nord,终点站大部分时间都空着</p><p>自行车,一些度假村成为鬼站,前面的汽车或摩托车停放不受惩罚</p><p>与此同时,可以看到被盗的自行车四处移动,附件被撕掉</p><p>航班由未成年人大多承诺,“青春13至16岁,谁从站住得远有也可能没有信用卡,并且已经开发了许多技术来偷自行车,”建议马克·马蒂厄, Vélib'用户委员会的前成员和巴黎自助服务系统的鉴赏家</p><p> “IMBÉCILE作品”当故意破坏后,JCDecaux关闭了车站</p><p>常客们累了</p><p> “我找到一个打开的站和自行车前走长</p><p>而智能手机的应用程序往往不是最新的,”泽维尔Moisant,谁在18区工作的抱怨</p><p> “它就会变得疼痛,更意味着一个小时在早上,”感叹Dissaux特里斯坦,一个年轻的用户</p><p>首都不是唯一的一个</p><p>在图卢兹或鲁昂,观察到了同样的现象</p><p>在巴黎,航班的规模最终令市长感到担忧</p><p>多年来默默问题后,该网站致力于Vélib“(velib.paris.fr)已决定在七月通信:9000辆自行车在2012年朱利安Bargeton被盗,副(PS)负责运输,“这些都是不可饶恕的行为,不存在任何滥用的问题”</p><p>对用户的公民选举产生的正式户口,这表明,社交网络,在那里他们发现了那辆被盗Vélib'manifestement的地方</p><p> “理想的18号000市希望执法合作</p><p>警方将鼓励监视站和监控摄像头,可以用来识别小偷小摸目前的肇事者,战利品是瘦:有八月底,十五逮捕当乞丐是次要的,它要求他们做在一家自行车修理店朱利安Bargeton,谁的身影航班“1万元成本实习..在2012年欧元,可能更多的在2013年,“设置”理想号“流通自行车到18万</p><p>这是低于原先公布,但它”让一个更好的旋转和对应于签订合同承诺与德高,

作者:萧勖芳

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